… NFS MW 2012, alebo Balada o nepoučiteľnosti

autor recenzie: Pedro

 

Vítam vás pri historicky prvej nezaujatej a pravdivej hernej recenzii GamerHater. Ak sa chcete dozvedieť pravdu bez príkras, tak tu sa ju dozviete. Poučili sa tvorcovia série NFS z neúspechu predošlých verzií? Nie, ani omylom, ešte viac to dodžubali!

Ani neviem čím začať, asi pozitívami, a to budeme hneď hotoví – celá hra sa odohráva v pomerne rozľahlom, detailne prepracovanom svete, v ktorom máte prakticky úplnú voľnosť pohybu. Tým sme ukončili zoznam pozitív.

Príbeh a Herný svet

Hra má asi aj nejaký príbeh… neviem, nepostrehol som ho. začínate tým, že vychytáte super fáro, bez toho, aby ste museli naň zarobiť, a môžete ihneď fičať kam vám srdce káže. To znie dobre, kým nezistíte, že to bezcielne fičanie vás po chvíli omrzí, a tiež zistíte, že to mesto nie je až také veľké, ako sa vám zdalo. Po celej mape nájdete rozostavené veľké množstvo špeciálnych bodov, kde môžete presadnúť do iného auta, ktoré čaká iba na vás (neviem prečo), môžete nasadnuť, a zase bezcielne fičať. Zábava? Pre mňa nie…

 Závodenie

Aby som hre nekrivdil, nemusíte len blúdiť po mape, ako sprostý bez kompasu, môžete aj závodiť. Toto závodenie je však veľmi rozpačitá vec. Hneď od začiatku budete mať problém sa vôbec umiestniť aj pri Easy závodoch. V tom je asi najväčší rozpor hry, že je dizajnovaná ako pre úplných debilov, ktorí neriešia žiadnu kariéru, ani nič zložitého, ale na druhej strane obtiažnosť samotného závodenia je pekelná. Pri najvyššej obtiažnosti budete mať čo robiť, aby ste skončili aspoň posledný… Svoju úspešnosť v tejto disciplíne môžete neskôr ovplyvniť tým, že si lepšíte parametre auta bonusmi, ktoré získavate za výhry v závodoch (nie je to tuning v pravom slova zmysle), a takisto aj výberom auta, s ktorým sa závodu zúčastníte.

EasyDrive a Tuning

Ak ste boli doteraz zvyknutí na to, že ste mali svoju garáž, kde ste parkovali svoje získané autá, a prípadne ich aj vylepšovali tuningom, tak na to rovno zabudnite. Tu máte systém EasyDrive, ktorý môžete vyvolať kedykoľvek, ovláda sa nemotorne na numerickej klávesnici (áno, dá sa to zmeniť, ale toto je prednastavené, preto to kritizujem), a môžete si v ňom vyberať auto, do ktorého chcete presadnúť, prípadne si zvoliť tuningové diely. No aby to nebolo také jednoduché, tak každý diel patrí iba k tomu autu, s ktorým ste ho vyhrali. To znamená, že napríklad keď vyhráte off-road pneumatiky, tak ich môžete osadiť iba na to auto, s ktorým ste ich vyhrali, a na ostatné autá si ich musíte vyhrať osobitne. Zábava? Pre mňa nie…

Ovládanie a Búračky

Ovládanie na klávesnici aj na volante stojí za prd, je príliš citlivé, a táto citlivosť sa nedá zmeniť. Auto sa vám bude hojdať ako keby ste mali 2 promile. Každé jedno užšie miesto si vyžaduje pekelné sústredenie. A aj keď si na ovládanie po čase zvyknete, stále sa budete cítiť, ako keby ste sa snažili prepchať hlavu trubkou kanalizácie – pôjde to, ale musíte zadržať dych, presne trafiť, a aj keď sa vám to podarí, výsledkom vášho snaženia bude hovno … Jediná pozitívna vec je, že keď počas závodu narazíte (a to sa stane často!), tak vás hra hodí rovno “do behu”, nemusíte štartovať od nulovej rýchlosti. Na druhú stranu, pri závode bude každý váš náraz potrestaný prepadom o niekoľko miest v celkovom umiestnení. Pri obtiažnosti Hard vám závodníci zdrhnú tak, že neuvidíte ani koncové svetlá posledného, a kým prídete do cieľa, tak ten prvý, už bude mať na sebe pyžamo, a bude popíjať svoj večerný čaj… Oproti starším NFS je tu ale jedna výhoda – nepriateľov pomerne ľahko vyradíte nárazom v štýle Burnoutu, takže agresivita je tu prospešná. No aby nám aj toto malé pozitívum okorenili negatívom, tak pri každom náraze do vás budete sledovať krátku animáciu, v ktorej sa kotúľate, a ostatní do vás narážajú, pričom vám to bude liezť na nervy, nedá sa to “odklepnúť”, a za tú dobu stratíte umiestnenie. Ďalšou “zábavnou” vecou je, že už neexistujú tie klasické šípky, ktoré vám ukazovali ktorým smerom máte odbočiť. Pár krát sa mi stalo, že som odbočil zle, lebo ten svet je naozaj otvorený, a jazdiť sa dá skoro ľubovoľným smerom… vypustenie tejto veci sprevádzalo aj vypustenie resetu vozidla, takže keď zle odbočíte, tak ste v p…pasáži, kde sa musíte buď pracne vrátiť na trať, alebo to vzdať. Zábava? Pre mňa nie…

Grafika a Zvuk

Grafika je dobrá, aj keď niekedy na mňa pôsobí, ako by nepoznala slovo Antialiasing, ale celkovo je OK, aj keď dobrá grafika už dnes asi sotva niekoho uchváti. Jednu vec však musím vytknúť, lebo mi šla riadne na nervy – ak máte epilepsiu, tak to ani nehrajte… po celom meste sú rozostavané radary, ktoré zaznamenávajú, akou najvyššou rýchlosťou ste okolo nich prešli. Toto meranie je sprevádzané nepríjemným bliknutím obrazovky. A tento istý efekt sa vyskytuje aj pri každom prejazde “opravnou stanicou”, alebo ako to nazvať, cez ktorú keď prefrčíte, tak sa vám opraví auto, a prestrekne na inú farbu. No proste táto hra je “epileptikov raj”, neustále bliká ako vianočný stromček… Zvuková kulisa je v pohode, pokiaľ si stíšite zvuky aspoň na 50% voči hudbe, inak vám zvuk motora roztrhne ušné bubienky, hlavne keď pôjdete cez tunel, to vám ozvena zhodí ešte aj obkladačky v kúpelni. Soundtrack ako taký obsahuje rôzne štýly, vrátane vážnej hudby, takže asi sa tam nájde pre každého niečo… okrem homosexuálov, Justina Biebera som tam, vďakabohu, nepočul.

Polícia a Naháňačky

Budem stručný – ľahko ich naštvete (stačí zadriftovať uprostred križovatky), ľahko im zdrhnete, ľahko im vyradíte vozidlá, ľahko prejdete zátarasmi, a keď vás nejakým zázrakom chytia, tak sa nič nestane, len to, že vás chytili … inak nič, hráte ďalej 🙂 AI majú slabú, ale vedia si to vypočítať, aby vás “sotili” do prekážky, alebo keď smerujete k cieľu závodu, tak vás vytlačia z priameho smeru, takže aspoň niečo dokážu. Zábava? Pre mňa nie…

Bugy a Nezmysly

A na záver moja obľúbená téma. Ako je dnes už tradíciou, na pár bugov určite narazíte. Mne sa podarilo vyvolať jeden tým, že po skoku z veľkej výšky som pristál na streche budovy, s čím zrejme tvorcovia nerátali, a tak som sa “prilepil” k povrchu, nemohol som sa pohnúť, a asi po pol minúte mi hra zahlásila, že som havaroval, a hodila ma späť na cestu. Ďalší, veľmi podarený nezmysel bol, keď som zaparkoval na okraji cesty tak, že mi predok auta mierne trčal do cesty… prišlo policajné auto, zastalo pred mojím, chvíľu tam stálo, potom zrazu spustilo majáky, vo vysielačke sa ozvalo, že “naháňa auto, ktoré ide vysokou rýchlosťou”, a v zlomku sekundy som bol zatknutý, takže nechoďte nulovou rýchlosťou! Zatknú vás! 🙂 To je asi jediný moment celej hry, keď som sa pobavil, ale len na tom, aká je blbá 😀 To, že som videl v jednej animácii lietajúce autá, čiže vypadli textúry ako pri GTA4, to ani nekomentujem. Riadnym nezmyslom je okrem iného aj to, že auto nedokážete rozbiť tak, aby to malo vplyv na jeho výkon… je proste nezničiteľné, a jazdí rovnako dobre keď je nové, ako aj keď je rozmlátené. Na čo sú potom tie opravné stanice, to netuším… Tiež netuším, na čo presne sú body, tzv. Speed Points, ktoré zbierate celou hrou za každú prkotinu (achievemety), jediné čo som postrehol, že keď dosiahnete určité množstvo bodov, tak môžete vyzvať jedného z najhľadanejších jazdcov v meste, a keď ho porazíte, tak ho musíte ešte zrámovať, aby ste tak získali jeho vozidlo.

Záver

Zábava? pre mňa nie… Je to totálny prepadák, snáď ešte horší, ako tie predošlé. Značka NFS je definitívne mŕtva, a už ani nedúfam v jej oživenie. Vy, čo máte pri PC sado-maso výbavu, tak si pár krát šľahnite po guliach bičíkom, bude to lacnejšie, a výsledok bude rovnaký – iba utrpenie. Vy, čo máte pri PC nejaké narkotiká, tak si tiež šľahnite, a prejdú vás nápady o tom, že by ste si kúpili túto hovadinu. Jemne by ste si mohli zvýšiť zábavnosť, ak vlastníte volant, ale keďže hra disponuje iba 2 pohľadmi, tak pri pohľade z auta, ktorý je príliš nízky, budete mať pocit, že ste trpaslík sediaci na nárazníku, ktorý točí volantom (viď GamerHater gameplay video) …

Úroveň vytočenia hráča: 7/10 – riadne vytočený

Videohodnotenie: Prvých 11 sekúnd tohoto videa berte ako celkové hodnotenie hry

Exkluzívne gameplay video:

Pedro

Tweet